 |
| DIDが誇るマイクロチェーンテクノロジーをレーシングカートチェーンに応用し、究極のチェーンピッチ7mmを実現、それは高回転域でのフリクションロスを低減し、確実なパワーアップに結びつけます。 |
|
 |
ビギナーから世界選手権まであらゆるレースシーンで活躍するカートチェーンのワールドスタンダード。
マシンの進化とともに研究・開発され、マシンとパイロットの能力を100%引出すレースチェーンの代名詞です。 |
|
|
 |
 |
チェーンに求められるのはエンジンの出力を100%リアホイールに伝えること、しかしそれだけではレースに勝つために十分とは言えません、勝つ為には伝動効率をいかに一定に保つかが重要なポイントになります。伝動効率の変化は、そのまま出力、トルクの変化につながりドライビングにも影響を及ぼします。
DID215チェーンは、リンクピッチのサイズが小さい為、スプロケットの理想的な円運動に近づき、パワーロスが少なくなるだけでなく、約20%の軽量化により、高回転時の遠心力によるぶれを減少させることで、安定した駆動力を確保できます。
またギアレシオ換算表(表2)を見ていただければお解りいただけるように、215チェーンを使用することで、ギアセッティングの幅が広がります。
※215FT DHAと219HTM DHAとのスプロケットの互換性はありません。
|
|
 |
 |
| 215の様にリンクピッチが細かければ細かいほど、真円に近づき、トルクが正確にスプロケットに伝わります。(下図参照) |
|
 |
| ※これはリンクピッチのサイズの違いによる、真円度の差をわかりやすく説明したもので、実際の比較とは異なります。 |
|
 |
 |
ピンの表面に非常に堅いDHA皮膜を形成し、その内部にさらに高硬度の炭化物を分散する処理方法です。そのため、高トルク、高回転による過酷な条件でも高い耐摩耗性能を示し、さらに熱硬直にも優れた性能を発揮します。(当社パテント) |
 |
|
 |
| CHAIN No. |
TYPE |
WEIGHT
(g/100L) |
耐摩耗伸性能
(指数)※ |
カラー
バリエーション |
メーカー
希望
小売価格(税込) |
215FTDHA |
DHAチェーン |
183 |
400 |
G&G ゴールド |
¥6,064 |
|
219HTMDHA |
DHAチェーン |
233 |
400 |
G&G ゴールド |
¥5,397 |
|
219HTM |
スタンダードチェーン |
233 |
100 |
B&B ブラック |
¥4,003 |
|
| ※耐摩耗伸性能は走行距離やメンテナンスにより状態が左右される事があります。。 |
|
|